中化新网讯 从8月份起，粤Ⅳ标准汽油陆续投放第16届亚运会主办城市广州。与国Ⅲ汽油相比，粤Ⅳ汽油硫含量下降0.005%，锰含量下降到0.0008克/升，这将有利于改善汽车使用性能和减少尾气有害物排放。记者8月中旬从西安嘉宏石化科技有限公司了解到，该公司研发的新型高效辛烷值添加促进剂——异丁烯基酰胺异庚酯（以下简称异庚酯），引起了石油石化行业的广泛关注。业界认为，新型添加剂为油品质量升级换代开辟了一条新路，将对已步入高标化、环保化时代的清洁汽油发展起到促进作用。
“上世纪90年代末国家限期停止生产使用含铅汽油以来，我国清洁汽油快速发展。目前93#汽油成为常规车用油，今年已开始实施国Ⅲ汽油排放标准，北京、上海还推行了京Ⅳ、沪Ⅳ标准，不仅提高了理化指标的限值，而且限定了苯、烯烃、芳烃和氧含量等指标。汽油呈现高标化、清洁环保化。”西安嘉宏石化科技有限公司总经理王宏介绍说。
据了解，围绕提高汽油辛烷值和油品质量，提升燃油清洁度的工艺技术目前已成为炼油企业角逐的焦点，一些新技术以及催化剂、添加剂应运而生。炼油企业除利用催化重整工艺直接生产高辛烷值汽油外，还依靠添加辛烷值促进剂调和高辛烷值油品，现在普遍采用甲基环戊二烯基三羰基锰（MMT）和甲基叔丁基醚（MTBE）作为辛烷值促进剂。
王宏认为，由于受锰和氧含量的限制，MMT和MTBE已很难满足高质量油品的要求，辛烷值增加极限2～2.5个单位，难以直接调制97#汽油。其环保性能也备受争议，前者属有灰金属添加剂，争议焦点是对环境污染程度和对汽车排气系统控制装置有影响，允许加入量越来越少；后者是醇类含氧有机物，添加量高达10%～12%，在环境中因不可降解、污染水体、排放物含醛类而遭到质疑。
据了解，针对上述问题经过多年技术攻关，西安嘉宏石化科技公司研发成功新型高效辛烷值促进剂异庚酯，较好地弥补了MMT和MTBE的缺陷，是国内外目前能够满足国Ⅳ欧Ⅳ汽油标准的绿色环保辛烷值添加剂。
据介绍，异庚酯属于无灰类有机化工品，具有高效、环保、广谱等优点，具有独特的酰胺聚合特性，对燃料油起到优化功能作用，对低、中、高辛烷值汽油都具有良好的感受性，满足不同规格汽油辛烷值的在线调和升级。不但可将炼油企业辛烷值不合格的基础油调和为93#汽油，还能够把辛烷值88～90的汽油调制为93#、97#汽油或98#清洁汽油。
在改进汽油辛烷值的同时，异庚酯还有利于提高汽车发动机功率，降低油耗，减少汽车尾气污染物排放。经国家西安汽车产品质量监督检验站今年3月试验检测，在90#汽油中添加1%的异庚酯后，发动机油耗平均下降1.63%，尾气一氧化碳和碳氢化合物排放量分别降低31.6%和46.7%。卫生部认定的化学品毒性鉴定机构江苏省疾病预防控制中心检验认为，异庚酯属低毒级产品。
在国内6家大中型炼化公司实际应用两年多后，异庚酯获得了较高的评价。应用厂家认为，该产品不仅克服了MMT和MTBE等高辛烷值组分加入量受限等问题，而且调合工艺安全简捷，产品性质稳定，添加后同时改善油品中硫醇、胶质含量和诱导期，降低一氧化碳等污染物排放量。
“通过适当降低重整加工量，把直馏汽油、催裂化汽油、重整汽油和异庚酯优化调合，能够调制出符合GB17930-2006（国Ⅲ）和京Ⅳ、沪Ⅳ、粤Ⅳ标准汽油，添加剂全部转换为汽油，既提高了汽油收率，又提高了高标号汽油的出厂比例，添加成本远低于重整汽油的制造费用，吨油销售收入、利润大幅提升。而且减少了油耗、电耗，减少了二氧化碳排放，收到了节能减排、降本增效的双赢效果。”西北地区一大型炼化公司技术负责人说。